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提升機安裝維護(hù)及常見故障與解決方案

文章出處:本站原創(chuàng) 人氣:發(fā)表時間:2020-11-18 09:13

  機器的維護(hù)保養(yǎng)是一項很其重要的經(jīng)常性工作,應(yīng)與機器的操作和檢修等密切配合,并有專職人員值班檢查。

  一、安裝維護(hù)

  (一)機器的維護(hù)

  (1)軸承:軸承承載著機器的全部負(fù)荷,所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關(guān)系,它直接影響到機器的使用壽命和運轉(zhuǎn)率。因而要求注入的潤滑油須清潔,密封須良好。機器的主要注油處在轉(zhuǎn)動軸承、軋輥軸承、所有齒輪、活動軸承和滑動平面等幾個部位。

  (2)新安裝的輪箍容易發(fā)生松動,須經(jīng)常進(jìn)行檢查。

  (3)注意機器各部位的工作是否正常。

  (4)檢查易磨損件的磨損程度,隨時更換被磨損的零件。

  (5)放活動裝置的底架平面,應(yīng)除去灰塵等物,以免機器遇到難以破碎的物料時,活動軸承無法在底架上移動,以致發(fā)生嚴(yán)重事故。

  (6)軸承油溫升高,應(yīng)立即停車檢查原因并***。

  (7)轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲,應(yīng)立即停車檢査并***。

  (二)安裝試車

  (1)對于應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上的提升機,須用地腳螺栓固定。

  (2)安裝時應(yīng)使主機體與水平面垂直。

  (3)安裝后檢査各部位螺栓有無松動及主機艙門是否緊固,如有松動應(yīng)立即緊固。

  (4)按設(shè)備的動力配置相應(yīng)的電源線和控制開關(guān)。

  (5)檢査完畢,進(jìn)行空負(fù)荷試車,試車正常即可進(jìn)行生產(chǎn)。

斗式提升機

  (三)斗式提升機的安裝及維護(hù)

  斗式提升須牢固地安裝在堅固的混凝土基礎(chǔ)上?;炷粱A(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證斗式提升機安裝后達(dá)到垂直要求。高度較高的斗式提升機,在其中部機殼和上部機殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相鄰的建筑物(如料倉、車間等)連在一起,以增加其穩(wěn)定性。斗式提升機安裝時先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機殼,后安上部機殼。斗式提升機機殼安裝完成,應(yīng)校正垂直度。斗式提升機在全高上下用鉛直線測跫,誤差應(yīng)小于10mm。斗式提升機上下軸應(yīng)平行,其軸線應(yīng)在同一平面內(nèi)。高度較低的斗式提升機安裝時,可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好,然后整體吊裝固定在混凝土基礎(chǔ)上。

  斗式提升機機殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。斗式提升機料斗連接用的U形螺栓,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U形嫘栓的螺母***要扭緊并可靠防松。

  斗式提升機鏈條及料斗安裝好以后,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)張緊。

  斗式提升機給減速機及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑,軸承座用鈣基或鈉基黃油均可以。

  斗式提升機試運轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運轉(zhuǎn)。斗式提升機空運轉(zhuǎn)時,應(yīng)注意不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\轉(zhuǎn)時間不小于2h,不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升應(yīng)不超過250°C,減速機溫升應(yīng)不超過300°C。空運轉(zhuǎn)2h后,***正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時喂料應(yīng)均勻,防止料槽底部的物料堆積嚴(yán)重時發(fā)生“ 悶車”事故。

  二、維護(hù)注意事項

  (1)斗式提升機應(yīng)空負(fù)荷開車:每次停機前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。

  (2)斗式提升機不能倒轉(zhuǎn):倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩

  (3)斗式提升機應(yīng)均勻喂料:禁止突然大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力,否則容易造成底部物料堆積,嚴(yán)重時發(fā)生“悶車”事故。

  (4)斗式提升機應(yīng)及時適量補充潤滑油。

  (5)斗式提升機鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。

  三、安全操作規(guī)程

  (1)提升機由指定人員進(jìn)行維護(hù)和管理,電源開關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理。

  (2)提升機須有卷揚限制器和行程限位器。限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。動作靈敏可靠,并進(jìn)行試吊。

  (3)提升機應(yīng)有大負(fù)荷標(biāo)志,在提升、降落時,重量不許超負(fù)荷。

  (4)送電后,檢查卷揚限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安全裝置。

  (5)起吊、降落前,鳴鈴示替后,方可開車。

  (6)提升機不允許載人上、下。

  (7)工作完后,提升機吊盤應(yīng)落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護(hù)欄門。

  (8)保持提升機周圍環(huán)境衛(wèi)生。

  四、提升機常見故障與解決方案

  提升機頭輪和底輪傳動軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏,主要表現(xiàn)形式如下:(1)頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行;(2)兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi);(3)兩傳動軸平行,在同一垂直平面內(nèi)且不水平。

  出現(xiàn)上述情況后,料斗帶跑偏,易引起料斗與機筒撞擊、料斗帶撕裂。另外,提升機頭部承受較大的動壓力,大可達(dá)100t左右,由于長時間運轉(zhuǎn),不可避免地造成軸承被擠壓磨損現(xiàn)象。

  傳統(tǒng)的解決方法為補焊或電刷鍍后再機加工修復(fù),但兩者均存在***弊端。補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全***,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。

  針對上述難題,歐美企業(yè)目前主要使用的是高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其中應(yīng)用為成熟的是美國福世藍(lán)技術(shù)體系。高分子材料具有很強的黏著力,綜合機械性能優(yōu)異,可免拆卸,免機加工。既無補焊熱應(yīng)力的影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時這種高分子復(fù)合材料具有金屬材料不具備的退讓性,可吸收提升機的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間。




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